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学车原本应该是一种愉快的体验

发布时间:2014-12-23编辑:admin浏览(1709)评论(0)

         不知道从什么时候开始,考驾照已经成了现代人非常关注的一件事情,尤其是一些刚毕业的大学生,在面试时很多面试官都会问会不会驾驶,可见驾照的重要性。然而,如今但凡和驾照有关的事,以大多数人的经验来看,很少有人能够一次性顺顺利利拿到驾照的。
         在打定主意学车拿照的时候,就应该做好思想准备,在经过一段时间的“磨砺”之后,或有可能得偿所愿。当拿到驾照后再回首这段经历,你会发现其中的考验是全方位的。
         在这个物价飞涨的时代,考驾照早已不再那么的廉价,甚至有些地方光是报名费就逼近万元大关。除了报名费,驾校里的潜规则一直都是被大家所知道的,尽管有关部门多次明令禁止,但终究还是“上有政策,下有对策”,至今始终顽强地存在着。
    交规稔熟、技能合格是驾校学员学习的目标,但在一些地方的驾校中,往往这种要求会使学员达到合格的压力产生很大的异化。驾校学员就会在学车的过程中总想着怎样顺利通过测试,而忽略了那些真正需要掌握的知识和技能。这样一来,像什么夜间开着大灯一路照过去的驾驶员比比皆是,你就会感叹为什么这些驾驶员连基本的驾车常识都没掌握好就能上路,可见他们在驾校学习的时候并没有真正用心去。
    考虑到安全性,驾校往往都在比较偏远的地方,这就使得大多数学员一大早就要赶往训练场,这给学车也带来了一定的麻烦。为了能够早日脱离苦海,学员们自然就会对驾校提出的种种非分要求照单全收,可谓心力交瘁。
         虽然这些回忆根本谈不上什么愉快,但是,由于目前你不上驾校就基本没可能拿到驾照的现实,大家都希望有关部门能够对驾校加强管理,治其根本。然而,当下管理的规定一直在“不断完善”,真正的改善之处并没有多少,这是因为长久以来开出的治理药方都始终停留在治标的层面。
    驾驶说到底是一种技能,正所谓多一技不压身,只要认真学习,通过培训就能掌握,无论是对自己平时的生活还是工作,都会有一定的帮助。目前,驾校培训本身就应该通过市场化的方式来实现,在竞争中争取学员,这就要看哪家驾校拥有更公道的学费、更人性化的时间地点安排、更体贴学员的教练。因此,我们希望在今后的日子里,驾校本身不再成为某种与权力运行挂钩的“子产业”,让其回归服务行业的本色,才能真正让学员们不再觉得学驾照是一件很痛苦的事情。

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