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【金花考场】“帅师团队”徐辉学员科目二心得体会

发布时间:2014-12-29编辑:admin浏览(3459)评论(0)

    作为金花考场新捷达第二批考试学员,我们4个全部一次通过,证明常师教的点位完全没有问题;通过模拟及考试在那等待观看其他人考试的情况来说,我们都是算练的不错才去考的了,所以不要有压力,只要能正常发挥,通过科目二完全不是问题。
    金花考场布置图请看干师传的,上面也说了一些注意点,对我们帮助也较大,在此感谢干师一哈,祝他下盘hold住,一盘通过。这里说一下我们几个模拟和考试的感受:
    1、上车的时候车子都是打燃的,千万不要去扭钥匙,考试车普遍离合较高,如果你觉得抬了很高的离合车也不动,也别去怀疑是否熄火了,更不要去重新打火,只需要继续抬离合直到车子走!亲身经历!
    2、考场的车子刹车都不咋弹,踩了以后不会像练习的那个车一样很快就弹回来,踩刹车的感觉也没练习的车感觉好,所以平时练习还是多用离合来控制速度,尽量少用刹车。
    3、第一项侧方位其他人也有很多挂的,基本都是挂在直线行驶离线过近、没及时打方向。请按常师交的点位多多练习距离边线的距离控制及打弯时机,按照教的操作完全没问题。
    4、单边桥常师教的点位完全适用。
    单边桥比场地的略低、上下坡略缓,所以上下坡感觉较轻缓,不像场地那么强烈,不过你仔细感觉车子还是能感受到。建议平时多去练习厕所边的那个桥,那个桥左桥与考试的最接近。还有一个办法就是数压了几个铆钉(单边桥感应点),总共4个铆钉,压住了会有声音、车也有感觉,左桥压完4个基本就差不多该下桥了。
    5、直角转弯仅需注意靠近左侧边线行驶,打方位时机把握好,完全没问题。
    6、S路比场地的稍宽,只要场地的走的没问题,考试的S路注意控制好车速把握好打方向回正时机。
    7、倒车入库时车子直线开到右飞的点时,用引擎盖左前方的凹槽(左桥那个点)去对着第二个到第三个虚线之间都没问题,直线行驶距离较长,个人认为点对好后可以以倒车的角度快速看下是否能看到车行进方向右侧那条黄色边线,只要能看到基本都可以。
    左右飞需注意车头均需过虚线,可参干师平面图所画。
    考场的车库正前方车头控制线距与车库的距离比场地略大,出库的时候需要把握好时机,个人建议看左后视镜中后轮,后轮刚好出库打方向即可,当然按照常师教的方法也不会错。但是如果按照“出库时前引擎盖正好盖住前方控制线”的方法打方向就比较迟了,左飞回来左侧距离将偏大,极易出线。
    8、坡道长度比练习场的长一些,雨刮器铆钉随着线走,车身距离边线的30cm应该都没问题;停车线宽度比练习场短一些,如果想头顶住左侧能看到停车粗实线,必须保证铆钉随线走。
    9、考试准备时间较长,在调好座位、镜子、系上安全带后通知协考员准备完成,他点开始考试,在听到语音播报开始考试后再走,注意起步灯、坡道起步灯。
    10、5号侧方位库出来后距离单边桥距离较近,所以出库时请左打死直到引擎盖压过前方的石头砌筑边线后再右打方向,迅速调整将车身调正准备对正左桥点位。
    5 6道单边桥过了为直角转弯,需先左转(该处左转不是考试科目)再为考试的直角转弯,该处左转后的直线行进距离相对于1 2 3 4道较小。
    11、每个考试科目开始的时候都会在前方有个指示牌,在上一个项目做完了至指示牌区域均可以停车,不能熄火;只要车子过了指示牌后在这个项目没完成之前是不能停车的。
    12、小窍门:听说将离合放开速度也不会太快,车速坡道上坡正好。
    这个窍门我没试过,大家模拟的时候可以试一试。

    总体来说,常师教的点位都非常实用,大家练好后基本都没问题,考试过程中不要紧张不要乱,更不要急。
    祝大家均一次顺利通过。

    非常感谢帅师团队的每一位师傅,谢谢!

                                                                                                                                           徐辉

     

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